%A 刘先曙 %T 飞机设计上的返璞归真:可弯曲的机翼 %0 Journal Article %D 2003 %J 科技导报 %R %P 27-27 %V 21 %N 0303 %U {http://www.kjdb.org/CN/abstract/article_1918.shtml} %8 2003-03-10 %X 据英《新科学家》2002年9月21日报道: 美国空军正在试验一种使用”可弯曲的机翼“的实验性飞机, 而且使用1903年莱特兄弟飞上蓝天时的驾驶和控制技术; 但现在的这次飞行是在超音速下进行。与常规的飞机不同, 这种飞机的机翼使用了像襟翼一样的可动翼面和用于控制的副翼。这种设计和设置可使整个机翼变形弯曲。美国空军称它为”活动的飞机弹性机翼“技术。并在这个项目上投资了4100万美元, 希望能生产出一种更轻、操纵更灵活的超音速飞机。第一次飞行试验在加利福尼亚州美国航空航天局德赖登飞机研究中心进行, 美国空军将早期的F-18战斗机进行了改进, 选择F-18是因为它的机翼比大多数其它飞机的机翼更灵活。