BOT方式与我国交通项目的建设

袁振洲

科技导报 ›› 1996, Vol. 14 ›› Issue (9604) : 57-59.

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科技导报 ›› 1996, Vol. 14 ›› Issue (9604) : 57-59.
交通

BOT方式与我国交通项目的建设

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北方交通大学运输系,北京100044

BOT Mode and Constructions of China’s Traffic Projects

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摘要

所谓BOT,是指基础设施建设的一类方式,据世界银行《1994年发展报告》的定义,通常所说的BO丁实际上至少包括以下三种方式:第一,BOT (build-operate-transfer),即“兴建-经营-移交”。它是一种私营机构参与基础设施的开发和运营的方式,也是一种新型的利用私人(民营)资本进行基础设施建设的项目融资方式。其实质是一种债券与股权相混合的产权。具体作法是,由与项目有关的单位(承建商、运营商、用户)组成的财团成立一个股份组织,对项目的设计、咨询、供货和施工实行一揽子总承包,且在项目竣工后在特许权规定的期限内进行经营,向用户收取费用,以回收投资、偿还债务、赚取利润,达到特许权期限后,财团将项目无偿交给主办国或公共部门。

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袁振洲. BOT方式与我国交通项目的建设[J]. 科技导报, 1996, 14(9604): 57-59
BOT Mode and Constructions of China’s Traffic Projects[J]. Science & Technology Review, 1996, 14(9604): 57-59
中图分类号: F512.3   
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