改革需要理论的指导,理论也需要通过改革实践来经受检验。自从我国推行经济改革以来,大体上有三种不同的理论思路:第一,是以吴敬琏教授为代表的,主张价格改革为主线的思路,即主张从全面价格体系改革入手,尽快全面放开价格,形成市场机制;第二是以厉以宁(即笔者)董辅礽、蒋一苇、王珏教授等人为代表的,以企业改革为主线的思路,主张从股份制入手,通过改革传统公有制,提高企业效益,形成市场机制,最后水到渠成,导致价格放开;第三是以刘国光教授为代表的、介于以上两者之间,主张双向改革结合进行的思路。应当指出,尽管吴敬琏教授自称是“协调配套改革”的主张者,其实,其他两种思路同样是主张“协调配套改革”的。但每一种思路都提出了什么是主线,这正是分歧所在。

在推进我国现代化的历史进程中,中国东、中、西三大区域的发展战略和格局,一直是各方有识之士忧虑、关注的一大问题。东、中、西部社会、经济、文化发展的严重失衡,固然有其渊远的历史因缘,但面对这份悲剧性的遗产,我们当代人是简单地承受、默认,还是用现代的科学求实眼光,以时不待我的奋进态度去深究中、西部在中国现代化大潮中重新崛起的一切契机和潜势,力转成局,是至关重要的。无可否认,在面对西部发展的种种难局时,人们往往有某种无可奈何、徒叹无力的偏见和情绪。只顾眼前,先顾一头的思潮时时泛起。这实际上是当前盛行的“短期行为”在区域发展战略层次上的一种反映。然而,西部问题果真是“积重难返”到只好再一次“留待后人虑”了吗?本文作者从科学求实的角度,提出了完全不同的看法。文章朴实无华,但分析精辟,论证独到,见地不凡,读后令人豁然。相信识者定会作出会心的反响。本刊欢迎来稿参与讨论。若此文最终能在民主决策,科学决策的进程中,“石破天惊”,引发出西部开发的新战略、新格局,实中国一大幸事。

如果用历史的参照系来衡量,解放后我国的交通运输业确实有较大的增长。但是,随着建设规模的扩大、社会生产力和人民生活的迅速提高,特别是商品生产的发展和经济改革的深化,交通已很不适应国民经济发展。与国际上先进国家乃至某些发展中国家相比,交通运输无论在需求与供给的数量上,还是服务质量上,差距都很大。为此,急需更新观念,重新认识我国交通运输业的现状与性质,真正把它放到国民经济应有的战略地位上,充分发挥它对社会主义现代化建设的推动作用。

过去三十多年中,我们在某种程度上忽视了交通运输建设,直至感到处处受运输能力不足的严重制约,打算去认真纠正,才痛苦地发现,交通运输面貌不可能在一朝一夕内改变,必须为过去的失误付出代价。一些运输经济工作者曾长期为加速发展运输业而大声疾呼,党和国家领导人也多次谈到交通先行的重要,甚至还形成过若干重要的决议,但还是一直难以扭转在宏观经济决策中对交通运输的轻视。这提醒我们,一些经济与交通运输发展的内在联系和规律性问题,可能还没有为多数人所认识。我认为,过去对交通运输的认识总难跳出小生产和自然经济的框框,这无疑限制了我们的思想和行动。

现代产业经济规律和近半个多世纪以来先后崛起的“列强”和“小龙”的发展史一再证明:交通运输是商品经济发展的基础和先导,是进行社会再生产的重要环节。沿海地区要转入国际经济大循环的轨道,发展“两头在外,大进大出”的外向型经济,必然也要遵循这个规律。当前,沿海地区面临的国际经济态势是:世界经济发展的重点是向亚太地区转移,美、日、澳大利亚等国提出了太平洋经济圈,日本已成为最大债权国,香港、新加坡是多国金融的投资中心。同时,随着新一轮世界产业结构调整,日元、台币、西德马克等升值,使得轻纺、食品、家电等劳动密集型产业和一大批国际游资向第三世界转移。我国沿海地区拥有18000公里长的海岸线,处在对外开放的前沿地带。

“条条大道通罗马”这句家喻户晓的成语在意大利更有深刻的体会。驱车出罗马城观光,免不了要走上罗马古道。2000多年来,这些占道依然散发出青春的活力、简直难以置信。阿比亚古道从罗马市中心直通南方海港布林的西。古道两旁,千姿百态的浅垣断柱,壁垒森严的古城堡,高耸挺拔的地中海松树,半掩半现于绿林之中的雅致别墅,一一从眼前闪过。意大利外交部礼宾喜欢安排正式访意的外国元首的车队走阿比亚古道,故意避开高速公路.好让外宾一踏上意大利国上首先观赏多彩的古罗马文明。

在当今的世界上,日趋严重的土壤侵蚀和不断恶化的生态环境,向全人类提出了前所未有的严峻挑战。治理土壤侵蚀,保护自然环境已成为当今世界各国既紧迫,又现实的重要课题。自然环境问题主要是人类的生活和生产活动迅速发展引起的,它反过来又对人类生活和生产发生重大影响。因此,它是整个人类社会现代化进程中必然出现而又必须认真对待和妥善解决的重要问题。所谓自然环境,系指人类和生物生存的空间,这个空间存在着多种不同性质、不同结构和不同运动状态的物质。这些自然环境成份的数量和质量,以及它们对人类所起的作用则因时因地与随着人类生产活动影响的大小,而有较大差别。

推广“两薯(马铃薯和甘薯)双提(提高单产和产值)技术”对提高我国工农业产值是一个不容忽视的潜在因素。它有可能使我国农业年增产粮750亿公斤,工业产值年增长1 500亿元,还可使贫困山区脱贫致富,变恶性循环为良性循环。目的和指标提高单产的指标是:甘薯的平均产量从每亩1000公斤左右提高到3000公斤;马铃薯的平均产量从每亩750公斤提高到2250公斤,即净增两倍,相当于把每亩的产值从100元提高到300元。办法是靠推广“两薯优健高增产法”。

美国农药工业发展的回顾在过去的几十年间,西方——尤其是美国各大小化工公司,发展了各式各样的农药化合物近千种。这些药物再以不同的用途及成份,配制成形形色色的农药配剂,其中已获美国环保局登记者已达近四万种之多。依其用途,可粗分为杀虫剂、杀菌剂、杀草剂及植物生长调节剂等四大类别。资本主义国家的工业发展,以利润为前提。以美国为例,各农药商家为了追逐暴利,大量制造并鼓励各方大量施用农药,现在美国各种农药平均每人每年的使用量约为2.72公斤有效药物(即未经配制的纯药),结果造成极其严重的环境污染。

苏联《科学技术革命》杂志对科学家兼职过多的现象发表评论,现摘要转载如下: 在许多灾难中,垄断是主要灾难之一。科学上的垄断是靠强力方法歪曲某个研究领域正常发展的一种现象。当然,“强力方法”的表现形式在每个具体情况下可能不同。但不管垄断的“强力外框”多么不同,它的基础是缺乏健康的科学竞争,在通过决定时公开性不够,以及在科学组织方面忽视民主性。当然,在科学垄断条件下也可能有竞争,有时甚至是严格的竞争,但全部斗争是发生在一个科学“教区”内部,是在“自己人”之间进行的,科学首领可以不断对斗争进行“修正”。科学首领利用科学组织杠杆,在许多科学领域的鉴定委员会和组织委员会内任命“自己的人”,任命最重要杂志的主编和研究所所长。结果形成了这样一种制度,使首领一个人以最有效方法控制一个,有时是许多个现代科学领域的发展。

为国民经济服务的人工影响天气过程实现人类对天气过程有目的的影响和干预是一项十分复杂和困难的任务。首先,自然界中发生的天气过程实际上不可能在实验室条件下再现。第二,这些过程与大量的气象因子有复杂的关系,而且这些因子相互之间又有着多种联系。第三,在人工影响天气时,必须十分小心谨慎,避免生态环境的破坏和产生其他方面的不良后果。苏联开展人工影响天气的工作,目的是为了保护国民经济各个部门不受不利气象条件的影响。这项工作是苏联国家气象局的主要任务之一。近年来,随着科学技术的发展,苏联在这一领域中取得了明显的进展。人工影响天气,包括研究、研制人工影响及其效果监测的技术装备和方法;评价其经济效果。

商业家面临的、也许是最困难的问题是如何处理商业活动中的技术更替。自工业革命以来,人们一直在寻求解决这一问题的方法,未获成功。但已发现了一些带规律性的一般现象,例如一种定型产品的扩大生产总是从高工资收入国家逐渐地向低工资收入国家转移,而后者又往往把这种产品反销到高工资收入国家。与成熟工业相联的一种现象是生产能力过剩。当前,存在生产能力过剩现象的行业有炼油、钢铁、炼铝、汽车、牵引设备、农业设备、蒸汽轮机、发电机、变电设备、开关设备、造船、纺织、化工、半导体等。甚至一些高技术产品,如民用飞机、无线电通讯设备,以及除超大型以外的各种计算机生产能力过剩的现象已经露头。

1987年新年伊始,美国国会、联邦政府和科技界出现了一股所谓“竞争力热”。他们对美国工业竞争力迅速下降极为关切,国会议员纷纷举行听证会,争相提出各种议案,设立竞争力委员会,对美国竞争力下降进行广泛调查。二次大战以后,美国社会经历了几次巨大冲击:50年代末期,苏联发射人造卫星成功;70年代初期;石油禁运产生的石油危机;80年代,美国在科学技术和经济领域面临的全面挑战。在这几次冲击中,全国上下都感受到了竞争力下降带来的巨大的影响。近年来,美国许多很有影响的人指出:如果美国按目前的状况继续下去,到本世纪末以前,美国就可能丧失世界主要经济大国的地位。

在世界七大洲中,南极洲被称为最后的大陆,即最后被人们知晓的大陆,其面积约1400万平方公里,远远大于澳洲或欧洲,甚至比中国和印度面积之和还要大,居七大洲中的第五位。南极洲和其他各洲不同,其他洲都有土著居民,即便在北极区域的冰天雪地中还有以狩猎为生的爱斯基摩人活动,而南极洲没有任何土著民族,迄今也没有发现人类活动的遗迹。一切关于南极洲的知识都是最近200多年以来外来的探险家和科学家提供的。现在世界上有30多个国家派遣考察队进行南极地区的科学活动,谁能对南极的科学知识提供得多,谁能在南极的科学竞技场上获得较高的荣誉地位,谁就能在南极丰富资源的未来开发问题上有较大的发言权。

磁共振成像(MRI)又称核磁共振(NMR)成像。这项技术的发展起步于70年代初,医用磁共振成像仪于1981年开始进入市场。由于它在检测早期肿瘤和心血管疾病的预兆方面显示出了极大的优越性,因而一开始就受到医疗卫生部门和社会的关注。这种设备已由美、英、联邦德国和日本等国的数家公司生产多年,基本设计已经稳定,产量逐年上升。1986和1987年每年投放市场均超过300台,年收入在22亿元以上。预计1990年这项产品的年收入将达52亿元。目前,用于磁共振成像仪的超导磁体已经成为超导技术的主要商业产品,年收入已达5.6亿元,约为现阶段整个超导工业年收入的50%。

本文是何祚庥同志应本刊之约,根据1986年美国科学院出版的《跨越90年代的物理学》中《基本粒子物理学》分册的内容撰写的。

专家系统是一种智能程序。这种程序运用知识和推理过程解决那些难度达到需要专家才能解决的问题。换句话说,专家系统所用知识和推理过程可看作是某一领域最好专家的模拟。专家系统是人工智能的一个领域,最近几年才在实际应用中取得突破性进展。在过去的近10年内,专家系统走出实验室,开始在各行各业得到应用。除在技术上,即硬件(计算机)和软件(程序语言)已达到可行外,专家系统在经济上也已达到可行。其中一个重要的发展是,在概念上已从包罗万象的大系统转向针对具体特殊问题的小系统。从目前的情况看,专家知识愈专,专家系统的用途就愈大。