Main obstacle and breakthrough path of domestic substitution and application of high-end equipment
Received date: 2022-11-29
Revised date: 2023-02-06
Online published: 2023-04-23
WANG Chang , HE Qi , ZHOU Yifang . Main obstacle and breakthrough path of domestic substitution and application of high-end equipment[J]. Science & Technology Review, 2023 , 41(6) : 13 -20 . DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2023.06.002
[1] 杨瑾, 郝姿容 . 生产性服务外包、产品模块化与高端装备制造企业竞争力：动态能力调节的视角[J]. 研究与发展管理, 2017, 29(6): 38-48.
[2] 张俊, 卢秉恒. 面向高端装备制造业的高端制造装备需求趋势分析[J]. 中国工程科学,2017, 19(3): 136-141.
[3] 陈艺灵, 陈关聚. 高新技术企业认定对技术生态位的动态政策效应研究：来自高端装备制造业A股上市公司的经验证据[J]. 科技进步与对策, 2021, 38(5): 105-114.
[4]“新一代绿色照明高端制造装备自主发展战略研究”课题组 . 我国 LED 照明产业高端制造装备自主发展战略[J]. 中国工程科学, 2017, 19(3): 142-148.
[5] 刘云, 郭栋, 翟晓荣 . 我国高端装备制造业创新发展演进特征与政策优化研究：以高档数控机床为例[J]. 科学学与科学技术管理, 2022, 43(8): 19-31.
[6] 欧阳桃花, 曾德麟 . 拨云见日：揭示中国盾构机技术赶超的艰辛与辉煌[J]. 管理世界,2021, 37(8): 194-207.
[7] 吕铁, 贺俊 . 政府干预何以有效：对中国高铁技术赶超的调查研究[J]. 管理世界, 2019, 35(9): 152-163.
[8] 江小涓, 孟丽君 . 内循环为主、外循环赋能与更高水平双循环：国际经验与中国实践[J]. 管理世界, 2021, 37(1): 1-19.
[9] 刘兰剑, 张田, 牟兰紫薇 . 高端装备制造业创新政策评估实证研究[J]. 科研管理, 2020,41(1): 48-59.
[10] 束国刚, 余春华, 沈国华, 等 . 新时期我国重型燃气轮机发展研究[J]. 中国工程科学,2022, 24(6): 184-192.
[11] 程永波, 陈洪转, 何利芳, 等. 复杂装备主制造商-供应商主从合作激励协调 Stackelberg 模型[J]. 中国管理科学, 2016, 24(1): 91-96.
[12] 曾德麟, 欧阳桃花 . 复杂产品后发技术追赶的主供模式案例研究[J]. 科研管理, 2021, 42(11): 25-33.
[13] 黄阳华, 吕铁. 深化体制改革中的产业创新体系演进：以中国高铁技术赶超为例[J]. 中国社会科学, 2020(5):65-85.
[14] 李显君, 熊昱, 冯堃. 中国高铁产业核心技术突破路径与机制[J]. 科研管理, 2020, 41(10): 1-10.
[15] Wu G. A trio of commercial aircraft developments inChina[J]. Engineering, 2021, 7(4): 424-426.
/
| 〈 |
|
〉 |
