Science and Technology News
Science & Technology Review.
2025, 43(9):
3-8.
2025年4月21日,宁德时代发布了名为“钠新”的钠离子电池,涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池。钠新动力电池电芯能量密度达到175 Wh/kg,为当前钠电行业最高水平,相比于4年前发布的第一代钠电池,能量密度提高了15 Wh/kg,具备超500 km的纯电续航能力。目前市场上常用的磷酸铁锂电池和三元锂电池能量密度在180~250 Wh/kg,当前钠离子电池仍然处于劣势,也低于宁德时代董事长曾毓群于2021年设定的200 Wh/kg目标。宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕则表示,钠新电池优点是耐低温性,在-40℃低温环境下仍保持90%可用电量。由于金属钠相比于同主族的金属锂,枝晶生长风险小、电解液不易燃和低工作电压(2.7~3.7 V,低于锂离子电池的3.0~4.2 V),钠电池拥有更高的安全性能